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BURAN - Auf dem Rhein durch Deutschland
Das Technikmuseum Speyer transportiert das originale Flugmodell BURAN 002 (OK - GLI) der sowjetischen Raumfähre auf dem Rhein durch Deutschland. In der Woche vom 06. - 12. April 2008 kann der Orbiter auf seiner Reise bestaunt werden.

BURAN 002 (OK - GLI) während eines Testflugs
Das Technikmuseum Speyer hat das Flugmodell BURAN 002 (OK - GLI) für seine Dauerausstellung erworben. Nach langer Reise per Seeweg wird der Orbiter nächste Woche die letzte Etappe auf dem Rhein zurücklegen. Vorläufig sind folgende Stationen und Zeiten geplant:
* Sonntag, 6. April 2008: Fahrt der Buran von Dordrecht nach Nijmegen-Voerde (180km)
* Montag, 7. April 2008: nach Köln (102km)
* Dienstag, 8. April 2008: nach Lahnstein bei Koblenz (114 km)
* Mittwoch, 9. April 2008: vorbei an der Loreley bis Mainz (104 km)
* Donnerstag, 10. April 2008: nach Mannheim (80 km)
* Freitag, 11. April 2008: Fahrt der Buran nach Speyer zur Schiffswerft Braun (40 km)
* Samstag, 12. April 2008: ab 7 Uhr Fahrt der Buran zum Entladeort, Naturhafen Speyer. Anschließend Straßentransport zum Technik MUSEUM SPEYER.
Der Orbiter befindet sich halb zerlegt auf einem Frachtschiff. Seine aktuelle Position kann hier verfolgt werden.

Transport des zerlegten Orbiters auf dem Seeweg
BURAN 002 (OK - GLI) war ein Flugtestmodell der sowjetischen Raumfähre Buran. Es wurde 1984 gebaut. Ausgestattet mit vier Strahltriebwerken konnte es eigenständig Versuchsflüge im Unterschallbereich durchführen. Mit ihm wurden Aerodynamik, Flugsysteme und automatische Flugsteuerung entwickelt und getestet. Nach dem Ende des Programms nahm es als Ausstellungsstück an verschiedenen Shows auf der Welt teil. Zuletzt war es für eine Show in Bahrain geplant. Nachdem diese nicht stattfand, verblieb der Orbiter seit 2004 in Bahrain. Das Technikmuseum Speyer erwarb den Orbiter. Nach einem langen Rechtsstreit konnte der Transport nach Deutschland im März 2008 begonnen werden. In Speyer wird BURAN 002 (OK - GLI) Teil der neuen Dauerausstellung "Apollo and beyond".

Transportweg von Bahrain nach Deutschland
Lesen Sie dazu auch den Artikel von Raumfahrer.net Bericht vom September 2004, als es noch so aussah, als ob die Verschiffung nach Deutschland nur eine Frage von Wochen oder Monaten wäre...
Quelle: raumfahrer.net
Die Meldung wurde am 03.04.2008 11:08 Uhr durch Michael Dingendorf veröffentlicht.
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03.04.08, 11:30 Uhr
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Michael Dingendorf
Convention-Spezialist
SF-Radio Team
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Jul 2006
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also wenn´s Zeitlich bei mir klappt werd ich mir das Teil angucken, wenn se hier vorbeischippern. Ach ja aktuell liegt das Teil bei Rozenburg (NL) im Hafen, etwa 16 Km von Rotterdam entfernt.
Immer hübsch freundlich 
Newsposter gesucht....wer Rechtschreib- oder Grammatikfehler findet darf diese behalten....
I´m the Doctor
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03.04.08, 14:09 Uhr
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Lahnsteiner
unregistriert
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Lahnstein, wie praktisch. Dann werd ich mir da auf jeden Fall in meinem heimatort mal ansehen, sofern es überhaupt was zu sehen gibt (also man nah genug rankommt).
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03.04.08, 16:24 Uhr
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hopper
unregistriert
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Es wäre klasse, wenn wir ein echtes Space-Shuttle bekämen. Aber da leider nur drei vorhanden sind und die Atlantis wohl demontiert wird, bleibt das wohl illusorisch.
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03.04.08, 22:30 Uhr
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Nitro
Vorsicht! Hochexplosiv!
registriert seit:
Jul 2006
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Nope, Atlantis bleibt weiterhin im Einsatz, die NASA hat dahingehend ihre Meinung geändert und beschlossen die Atlantis auch nach der Hubble Mission weiter fliegen zu lassen.
Die Buran ist doch ein echtes Space-Shuttle, halt nur ein russisches. Ich weiß schon was du meinst. Aber ich glaub auch nicht, dass wir da an eins unsere Finger bekommen. Die Amis haben soviele Technik Museen, da werden sich nach 2010 drei Stück von gewaltig freuen.
Das Leben ist ein beschissenes Adventure, aber die Grafik ist geil!!!
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04.04.08, 09:16 Uhr
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HJS
Benutzer/in
registriert seit:
Apr 2007
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Wie wird denn der Nachfolger des jetzigen Space-Shuttles aussehen? Hab da bisher noch nix konkretes zu gesehen/gelesen. Hat jemand eine gute Quelle für weitere Infos?
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04.04.08, 09:34 Uhr
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Nitro
Vorsicht! Hochexplosiv!
registriert seit:
Jul 2006
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Frag lieber nicht. Ich sag nur: Back to the Roots.
http://www.nasa.gov/mission_pages/constellation/main/index.html
Das Leben ist ein beschissenes Adventure, aber die Grafik ist geil!!!
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04.04.08, 14:47 Uhr
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HJS
Benutzer/in
registriert seit:
Apr 2007
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Hmmm...najaaaa...mit ein wenig Phantasie könnte man doch da links und rechts je eine Warpgondel ranflanschen und schon hätte man das Raumschiff von, wie schreibt man noch seinen Namen? First Contact, Saffrein Cokkrein oder irgendwie so.
Irgendwie kommt mir die Entwicklung der Amis so halbherzig vor. Ich erwarte ja keine Enterprise, aber irgdnwie doch was anderes als das...
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04.04.08, 17:43 Uhr
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Cody
Benutzer/in
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Jul 2006
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Zitat: Zitat von hopper
Es wäre klasse, wenn wir ein echtes Space-Shuttle bekämen. Aber da leider nur drei vorhanden sind und die Atlantis wohl demontiert wird, bleibt das wohl illusorisch.
Nur so am Rande bemerkt: Die Orbiter werden nach jeder Mission komplett zerlegt und neu zusammengeschraubt. Deswegen sind die Dinger ja (neben den rein orbitalen Startfenstern) so selten im Einsatz. Es dauert einfach seine Zeit, aus den alten Teilen ein neues Shuttle zusammenzuschrauben.
Davon abgesehen wundere ich mich schon über eure Statements bzgl. der angeblichen Rückschrittlichkeit der NASA. im Grunde macht sie es mit dem neuen Programm endlich richtig: Mensch und Material gehören getrennt voneinander in den Weltraum befördert. Es war logistischer Irrsinn, ein flugzeugähnliches Gerät in den Weltraum zu schießen. Damit auch noch Fracht zu transportieren pervertiert das Konzept zusätzlich. Raketen wie Ariane 5 oder Energija sind viel besser geeignet um Fracht zu transportieren. Um Menschen wieder sicher auf die Erde zu holen genügen Kapseln wie die Sojus oder die alten Apollo-Lander vollkommen. Denn beide, sowohl Kapsel als auch Shuttle fallen runter wie Ziegelsteine, wozu dann noch Flügel dran machen? Die machen nur Probleme beim Hitzeschild.
Beitrag geändert von Cody [04.04.08, 17:52 Uhr]
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04.04.08, 17:47 Uhr
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Mariosch
Administrator
Chaos-Coder
SF-Radio Team
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Jul 2006
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Zitat: Zitat von Nitro
Die Buran ist doch ein echtes Space-Shuttle, halt nur ein russisches. Naja... im Prinzip schon, nur hat die Buran nie eine einzige Mission geflogen - außer einem Flugtest, wenn ich mich nicht ganz irre. Und die Buran, die hier transportiert wird, ist ja nur das Modell für atmosphärische Tests - quasi die Enterprise bei den Space Shuttles, die war ja auch nie im Weltraum...
~ Mariosch
Manchmal fragt man sich, ob sich die Rettungsversuche überhaupt lohnen. Lohnt es sich die Menschen zu retten? So wie ich die Sache sehe, ist die Intelligenz bereits ausgerottet und es leben nur noch die Idioten.
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04.04.08, 17:52 Uhr
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Nitro
Vorsicht! Hochexplosiv!
registriert seit:
Jul 2006
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Zitat: Zitat von Cody
Nur so am Rande bemerkt: Die Orbiter werden nach jeder Mission komplett zerlegt und neu zusammengeschraubt. Deswegen sind die Dinger ja (neben den rein orbitalen Startfenstern) so selten im Einsatz. Es dauert einfach seine Zeit, aus den alten Teilen ein neues Shuttle zusammenzuschrauben.
Das ist so nicht richtig. Es werden nur die Triebwerke der Shuttles nach jedem Flug ausgebaut und durch andere ersetzt. Die ausgebauten werden dann gewartet, gereinigt und für einen späteren Flug wieder fertig gemacht.
Da wird nichts komplett zerlegt und wieder neu zusammengeschraubt.
Das Leben ist ein beschissenes Adventure, aber die Grafik ist geil!!!
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04.04.08, 17:59 Uhr
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Cody
Benutzer/in
registriert seit:
Jul 2006
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Ich kenne das anders. Wahrscheinlich wirds mal so und mal so gemacht, je nach Zustand des Orbiters. In Reportagen wurde jedenfalls gesagt, die Dinger werden nach jeder Mission komplett zerlegt.
Zurück zum Buran: Die OK-GTO ist tatsächlich nie im Weltraum gewesen. Sie aber als "Modell" zu bezeichnen wird dem nicht gerecht. Denn sie ist, abgesehen von den zusätzlichen Jet-Triebwerken, vollkommen identisch mit der Buran-001 welche den (leider einzigen) Weltraumflug absolvierte. Dieser Weltraumtest erfolgte übrigens unbemannt, die Buran landete computer- (und nicht wie oft behauptet fern-) gesteuert wieder in Baikonur. Ich finde diesen Punkt durchaus bemerkenswert, denn die amerikanischen Shuttles sind dazu bis heute nicht in der Lage weil deren Fluglagekontrolle sehr schwierig ist. Ehemalige russische Engineure erzählen noch heute davon, daß die Buran auf den Zentimeter genau (per Laser vermessen) auf dem vorgesehenen Punkt der Landebahn aufsetzte und das bei 75 km/h Seitenwind.
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04.04.08, 20:34 Uhr
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Bluebird
Benutzer/in
registriert seit:
Okt 2006
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Zitat: Zitat von Cody
Ich kenne das anders. Wahrscheinlich wirds mal so und mal so gemacht, je nach Zustand des Orbiters. In Reportagen wurde jedenfalls gesagt, die Dinger werden nach jeder Mission komplett zerlegt.
Zurück zum Buran: Die OK-GTO ist tatsächlich nie im Weltraum gewesen. Sie aber als "Modell" zu bezeichnen wird dem nicht gerecht. Denn sie ist, abgesehen von den zusätzlichen Jet-Triebwerken, vollkommen identisch mit der Buran-001 welche den (leider einzigen) Weltraumflug absolvierte. Dieser Weltraumtest erfolgte übrigens unbemannt, die Buran landete computer- (und nicht wie oft behauptet fern-) gesteuert wieder in Baikonur. Ich finde diesen Punkt durchaus bemerkenswert, denn die amerikanischen Shuttles sind dazu bis heute nicht in der Lage weil deren Fluglagekontrolle sehr schwierig ist. Ehemalige russische Engineure erzählen noch heute davon, daß die Buran auf den Zentimeter genau (per Laser vermessen) auf dem vorgesehenen Punkt der Landebahn aufsetzte und das bei 75 km/h Seitenwind.
ja der buran ist schon toll , ne energia war wohl nicht noch drin ?  aber ehrlich gesgat finde ich es mindestens genauso toll einen buran in deutschland sehen zu koennen wie ein space shuttle , den dtechnisch steht der bruan dem shuttle in nichts nach ganz im gegenteil , das konzept war zwar nicht viel aber denoch etwas durchdachter als das shuttle konzept ...
mfg Bluebird
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04.04.08, 21:28 Uhr
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Oberschlau
unregistriert
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Zitat: Zitat von Cody In Reportagen wurde jedenfalls gesagt, die Dinger werden nach jeder Mission komplett zerlegt.
Komplett nur im Sinne der beweglichen Technik. Also die Flügel z.B. bleiben immer dran  Insgesamt dürfte wohl sogar die Mehrheit der "Innereien" ausserhalb des Antriebs nur geprüft werden.
Zitat: Zitat von Cody Ich finde diesen Punkt durchaus bemerkenswert, denn die amerikanischen Shuttles sind dazu bis heute nicht in der Lage weil deren Fluglagekontrolle sehr schwierig ist.
Nicht ganz, seit 2006 ginge das, allerdings wurde es praktisch nicht getestet.
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04.04.08, 22:25 Uhr
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Bluebird
Benutzer/in
registriert seit:
Okt 2006
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siehste sind die russen da doch vorraus , die haben nur das mitnehmen und landen von menschen hand nie getestet 
mfg Bluebird
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04.04.08, 23:12 Uhr
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Cody
Benutzer/in
registriert seit:
Jul 2006
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Wozu auch wenns von alleine landet? Einfach zurücklehnen und die Show genießen 
Ich finde man kann die Shuttles und die Buran gar nicht miteinander vergleichen. Das eine hat Triebwerke das andere nicht, das eine landet alleine das andere nicht, Booster oder nicht... Beide Konzepte waren zu ihrer Zeit richtungsweisend und revolutionär. Die Buran ist eben die jüngere und da merkt man schon daß die Russen aus den Fehlern der Amis gelernt haben.
Was den Amis ihr Wernher von Braun, das war den Russen ihr Sergei Pawlowitsch Koroljow. Nur daß letzterer menschlich vollkommen ungenießbar war 
Nur muß man neidlos anerkennen, die Energija steckt ja nun glatt alles weg was die Amis so im Arsenal haben. Allein schon der Start von so einem Ding ist beeindruckend, so ganz ohne Rauch...
EDIT: Das oberste Bild im Buran-Artikel bei Wikipedia zeigt übrigens die Buran, welche jetzt nach Speyer kommt.
Beitrag geändert von Cody [04.04.08, 23:19 Uhr]
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05.04.08, 01:16 Uhr
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Mariosch
Administrator
Chaos-Coder
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Jul 2006
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Zitat: Zitat von Cody
Sie aber als "Modell" zu bezeichnen wird dem nicht gerecht. Denn sie ist, abgesehen von den zusätzlichen Jet-Triebwerken, vollkommen identisch mit der Buran-001 welche den (leider einzigen) Weltraumflug absolvierte. Das ist jetzt natürlich eine Definitionsfrage des Begriffs "Modell"  Schon allein die Tatsache, daß sie eben die zusätzlichen Jet-Triebwerke hat bedeutet ja schon, daß sie eben nicht baugleich mit der Buran-001 ist und somit halt ein anderes Modell 
Wobei ich aber auch zugeben muß über die Buran nicht sonderlich informiert zu sein, daher ging ich davon aus, daß die Buran-002 ähnlich der Enterprise der NASA nur für Atmosphärenflüge geeignet war - denn die Enterprise verfügt ja über keinen Hitzeschild und hätte für den Weltraumeinsatz zusätzlich noch massiv instandgesetzt und aufgerüstet werden müssen. (Weswegen ich übrigens die Trek-Fans nicht verstehe, die die Namensänderung zu Enterprise durchgesetzt haben - viel cooler wäre es ja gewesen, man hätte das erste raumtüchtige Shuttle Enterprise getauft )
Generell finde ich, die ESA sollte mal ein paar russische Ingenieure einkaufen, ein europäisches Shuttle ist schon lange überfällig, da könnte man doch bestimmt die Buran-Designs als Grundlage nehmen.. 
~ Mariosch
Manchmal fragt man sich, ob sich die Rettungsversuche überhaupt lohnen. Lohnt es sich die Menschen zu retten? So wie ich die Sache sehe, ist die Intelligenz bereits ausgerottet und es leben nur noch die Idioten.
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05.04.08, 10:36 Uhr
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Cody
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Jul 2006
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Jetzt verwechselst du da was komplett. Buran-001 und Buran-002 sind exakt baugleich (gewesen). Beide waren weltraumtauglich, wobei nur die Buran-001 jemals oben war. Die Buran OK-GLI BTS-002 ist nicht das selbe wie die Buran-002 sondern die Version mit Triebwerken (und interessanterweise auch Hitzeschild). Wobei ich nicht sagen kann ob die verbaute Technik im Inneren einen Raumflug ermöglicht hätte. Zumindest die Triebwerke hätten abmontiert werden müssen, die wären beim Wiedereintritt geschmolzen.
Den Begriff Modell verstehe ich so, daß es sich um eine verkleinerte (oder manchmal auch vergrößerte), oft nicht funktionstüchtige Version des Originals handelt. Beides trifft auf die Buran OK-GLI nicht zu. Sie war (ist) gleich groß und weltraumtauglich. Zumindest vor der Plünderung in Bahrain.
Ein europäisches Shuttle gibt es schon sehr lange. Es heißt Hopper und ist eine zusätzliche Oberstufe für die Ariane-4.
Beitrag geändert von Cody [05.04.08, 10:42 Uhr]
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05.04.08, 15:26 Uhr
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Bluebird
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Okt 2006
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Zitat: Zitat von Cody
Wozu auch wenns von alleine landet? Einfach zurücklehnen und die Show genießen  Ich finde man kann die Shuttles und die Buran gar nicht miteinander vergleichen. Das eine hat Triebwerke das andere nicht, das eine landet alleine das andere nicht, Booster oder nicht... Beide Konzepte waren zu ihrer Zeit richtungsweisend und revolutionär. Die Buran ist eben die jüngere und da merkt man schon daß die Russen aus den Fehlern der Amis gelernt haben. Was den Amis ihr Wernher von Braun, das war den Russen ihr Sergei Pawlowitsch Koroljow. Nur daß letzterer menschlich vollkommen ungenießbar war  Nur muß man neidlos anerkennen, die Energija steckt ja nun glatt alles weg was die Amis so im Arsenal haben. Allein schon der Start von so einem Ding ist beeindruckend, so ganz ohne Rauch... EDIT: Das oberste Bild im Buran-Artikel bei Wikipedia zeigt übrigens die Buran, welche jetzt nach Speyer kommt.
mal ehrlich so wie die denn behandelt haben , ist das ja kein wunder . war es nicht so nach einer ard doku , das die denn im hintersten zipfel praktisch eingesperrt haben um ja sicherzustellen das keine informationen nach ausen gehen ... , bzw haben die amerikaner nicht bis zu letzt geglaubt denn man gibts garnicht weil man nie was von dem gesehen hat ... naja die amerikaner hatten es da dann doch einfacher , vom v2 projekt haben die sich schon gross mit mensch und material eingedeckt die russen mussten da doch ein bischen mehr learning by doing machen hehe
mfg Bluebird
ps: vergleichen kann man shuttle und buran nicht , ich fuer meinen teil finde das buran konzept dann doch etwas besser , kammen aber ja auch spaeter ...
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05.04.08, 20:21 Uhr
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Cody
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Jul 2006
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Henne und Ei Problem: War er ein Ekel weil sie ihn weggesperrt haben oder haben sie ihn weggesperrt weil er ein Ekel war? :-)
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