Projektaufzeichnungen TDF-Projekt AL4, Sternzeit 21823.7, Commander Spencer: [27.10.2344 11:22:51]
Durch einen plötzlichen Sinneswandel Commander Moravciks sind wir nun an Bord der Skate, um den verhängnisvollen Vorfall mit einem Viertel der Original-Geschwindigkeit nachzustellen. Unsere Hoffnung, dass sich eine vergleichbare Abweichung in relativem Rahmen darstellen wird und wir dadurch endlich auf die allem zugrunde liegende Ursache der ganzen Ungereimtheiten stoßen werden, hat sich bisher leider nicht bestätigt. Doktor Martin hat einen förmlichen Protest an die zuständige Admiralität verschickt und wartet auf Antwort, die jedoch bisher ausgeblieben ist.
"Also gut, noch einen zweiten Versuch mit allen Änderungen, Hernandez‘ geändertem Energiegitter, Fähnrich Bergers optimierter Energieverteilung und Doktor Martins Reaktionszeitverkürzungen", schlug Spencer vor. In seinem Innersten war er zuallererst erleichtert, dass seine Leute, insbesondere Berger, nicht für den Unfall verantwortlich waren. Trotz aller Änderungen und der von Scott geflogenen engen Kurve zeichneten sich keinerlei Probleme ab, wenn man alle Werte auf ein Fünftel reduzierte.
"Noch eine Wiederholung!", fuhr Martin auf. "Sie haben doch gerade gesehen, das bringt nichts. Alles entspricht vollkommen den berechneten Werten! Sie sind auf dem falschen Dampfer, Spencer, sehen Sie es doch endlich ein und blockieren mein Projekt nicht weiter!"
"Ich blockiere nicht, wir versuchen nur zu verhindern, dass weitere Personen zu Schaden kommen!", beharrte Spencer.
"Und wenn doch alles Sabotage war?", fragte Martin.
"Hören Sie lieber auf mit ihrer Sabotage. Wir haben keine Anzeichen gefunden für Sabotage und außerdem: So wichtig sind Sie nicht!!"
Martin schnappte aufgeregt nach Luft nach diesen Worten Spencers; der nur widerstrebend auf der Brücke der Skate anwesende Moravcik hielt es für geboten, selbst ein paar Worte einzuwerfen. "Und wenn wir die Geschwindigkeit erhöhen? Vielleicht war es eine simple Überlastung?"
Spencer schüttelte aufgeregt den Kopf. "Die einzige Möglichkeit, alle Ungereimtheiten zu erklären, ist eine strukturelle. Irgendwas muss grundsätzlich die Funktion stören, auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Anders ist das unregelmäßige Auftreten von überhöhten Geschwindigkeiten, wechselnden Kurvenradien und Leistungsspitzen in der Realität und der Simulation nicht zu erklären!"
"Dann müssen wir also noch genauer werden", stellte DeFalco fest, der auch langsam den Glauben an Spencers Theorie verlor. "Wir haben doch schon alles genau wie bei Scotts letztem Flug eingestellt."
"Die Flugparameter sind genau identisch", wiederholte auch Hellmann. "In der Simulation hatten wir auch bei einem Sechzehntel Impuls leichte Abweichungen. Hier jedoch nicht, das verstehe ich nicht."
"Was wir von ihrer Simulation halten dürfen, ist doch wohl klar", ließ sich Martin vernehmen, der sich offenbar wieder gefangen hatte.
"Was anders ist, dass wir jetzt hier sind und nicht auf AL4", sagte Moreno plötzlich.
Martin warf ihm einen strafenden Blick zu, während Spencer hektisch aufsprang und mit dem Finger schnippte. "Genau! Fähnrich Berger, Fähnrich Walker, beamen Sie in den Kontrollraum auf AL4! Vielleicht fallen Ihnen vor Ort noch Kleinigkeiten ein, an die jetzt nur niemand denkt."
"Das ist doch Unsinn!", wiegelte Martin ab und wartete auf ein Machtwort Moravciks, das jedoch ausblieb.
Walker kontaktierte Müller und Jara in ihren Shuttles, dass sie die Reihe von Musterverstärkern ihrer Transporter reaktivierten, so dass sie und Berger ohne Zeitverlust direkt in dem Kontrollzentrum auf AL4 materialisieren konnten.